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高透明度和折射率
材质必须具有较高的透明度和折射率，以确保光线能够在导光条中进行有效的传输
耐高温性能
车灯在长时间使用过程中会产生较高的温度，因此材质的耐高温性能也非常重要
耐磨性和耐候性
材质还必须具有较好的耐性和耐候性，以应对复杂的道路条件和恶劣的气候环境
轻量化
通过导光条可有效减少车灯灯泡的使用数量，进一步实现车身的轻量化
均匀的出光性能
导光条常用于汽车前后行车灯，它以漂亮的形状和均匀的出光性能是它的重要优势
提高能见度和信号
通过确保准硇的光分布,导光模具有助于提高道路安全，防止事故发生,并为驾驶员和行人创造更安全的驾驶环境
导光条模芯的设计和制造需要考虑光线传播的物理法则,以实现光线在光导中的连续全反射，这对于提高照明方向一致性和亮度至关重要在车灯透镜表面分布规则排列的微型凸点，可增强光的聚焦能力，但需要具备较高的模具表面微纳加工能力。
我们使用高精度的加工设备，如单点金刚石车削(SPDT)技术，可以确保模芯的几何形状和尺寸精度，从而提高反射器的光学性能。
例如，精密度可达矢高与口径比0.4，表面粗糙度(Ra)低于8纳米，型面精度可控制在0.2微米(PV值)内，确保客户的高精度需求材料上选择PMMA、PC、COP等各类光学树脂进行高精度加工，以达到光学表面
质量。
技术应用案例
技术规格和性能数据
高透明度和折射率
材质必须具有较高的透明度和折射率，以确保光线能够在导光条中进行有效的传输
耐高温性能
车灯在长时间使用过程中会产生较高的温度，因此材质的耐高温性能也非常重要
耐磨性和耐候性
材质还必须具有较好的耐性和耐候性，以应对复杂的道路条件和恶劣的气候环境
轻量化
通过导光条可有效减少车灯灯泡的使用数量，进一步实现车身的轻量化
均匀的出光性能
导光条常用于汽车前后行车灯，它以漂亮的形状和均匀的出光性能是它的重要优势
提高能见度和信号
通过确保准硇的光分布,导光模具有助于提高道路安全，防止事故发生,并为驾驶员和行人创造更安全的驾驶环境
导光条模芯的设计和制造需要考虑光线传播的物理法则,以实现光线在光导中的连续全反射，这对于提高照明方向一致性和亮度至关重要在车灯透镜表面分布规则排列的微型凸点，可增强光的聚焦能力，但需要具备较高的模具表面微纳加工能力。
我们使用高精度的加工设备，如单点金刚石车削(SPDT)技术，可以确保模芯的几何形状和尺寸精度，从而提高反射器的光学性能。
例如，精密度可达矢高与口径比0.4，表面粗糙度(Ra)低于8纳米，型面精度可控制在0.2微米(PV值)内，确保客户的高精度需求材料上选择PMMA、PC、COP等各类光学树脂进行高精度加工，以达到光学表面
质量。
技术应用案例
技术规格和性能数据
高透明度和折射率
材质必须具有较高的透明度和折射率，以确保光线能够在导光条中进行有效的传输
耐高温性能
车灯在长时间使用过程中会产生较高的温度，因此材质的耐高温性能也非常重要
耐磨性和耐候性
材质还必须具有较好的耐性和耐候性，以应对复杂的道路条件和恶劣的气候环境
轻量化
通过导光条可有效减少车灯灯泡的使用数量，进一步实现车身的轻量化
均匀的出光性能
导光条常用于汽车前后行车灯，它以漂亮的形状和均匀的出光性能是它的重要优势
提高能见度和信号
通过确保准硇的光分布,导光模具有助于提高道路安全，防止事故发生,并为驾驶员和行人创造更安全的驾驶环境
导光条模芯的设计和制造需要考虑光线传播的物理法则,以实现光线在光导中的连续全反射，这对于提高照明方向一致性和亮度至关重要在车灯透镜表面分布规则排列的微型凸点，可增强光的聚焦能力，但需要具备较高的模具表面微纳加工能力。
我们使用高精度的加工设备，如单点金刚石车削(SPDT)技术，可以确保模芯的几何形状和尺寸精度，从而提高反射器的光学性能。
例如，精密度可达矢高与口径比0.4，表面粗糙度(Ra)低于8纳米，型面精度可控制在0.2微米(PV值)内，确保客户的高精度需求材料上选择PMMA、PC、COP等各类光学树脂进行高精度加工，以达到光学表面
质量。
技术应用案例
技术规格和性能数据
